达美调整常旅客计划里程积分将基于票价

    据路透社报道，为了吸引更多商务旅客，美国达美航空表示将调整其常旅客计划。常旅客获得里程积分将基于旅客支付的票价，而不再基于飞行的里程。

常旅客计划调整

航空公司通过建立常旅客计划，吸引那些经常乘飞机的商务旅客来搭乘自己的航班。常旅客项目的里程积分兑换一般有期限限制，达美的却没有。

达美航空称，自明年1月1日起，乘客每支付1美元将获得5至11英里的里程积分。具体里程积分额度取决于乘客的常旅客级别，常旅客级别最高就能获得最多的里程积累。使用达美SKYMILES信用卡购买机票还将获得额外的里程积分。

调整目的

达美航空这一政策调整将会给那些支付更高票价的旅客带来更多的里程奖励。给航空公司带来最大利润的商务旅客将是这一调整的最大受益人。商务旅客所支付的票价通常是那些倾向于购买特价机票的休闲旅客所支付的票价的两至三倍，甚至更多，而且商务旅客乘坐航班更多。

航空业顾问乔治·哈姆林（George Hamlin）说：“常客计划的变化是因为航空公司注重迎合为其提供最多利润的客户。这一变化会惹怒很多人，但这就是现实。休闲旅客出行最看重机票价位，而由哪家航空公司运营仅仅是第二个考虑因素。”

ThePointsGuy.com网站（一家关注常旅客计划的旅行网站）创立者布赖恩·凯利（Brian Kelly）说：“达美对于常旅客计划的调整，对于购票价格高、飞行距离短的乘客更有利，对于那些寻求最合理的票价的精明消费者来说是不利的。”

航空业咨询顾问罗伯特·曼恩（Robert Mann）说：“达美常旅客计划的这项改变很有意义，而且在技术上极具可操作性，因为航空公司能够随时查看旅客的开支情况。机票费用以及购票意愿是衡量客户对航空公司盈利贡献最重要因素，即所谓的顾客忠诚度。”

达美航空近年来已采取许多措施以吸引更多商务旅客。该航空公司对纽约约翰肯尼迪国际机场和拉瓜迪亚机场的航站楼进行了翻新，这两个机场均拥有丰富的商务旅客。达美航空今年开始与英国维珍大西洋航空合作以巩固达美在伦敦希思罗机场的市场地位，而这一合作也将帮助达美吸引更多的商务旅客。

捷蓝航空和西南航空的常旅客里程积分也基于机票的价格。哈姆林预计其它美国主要航空公司也会效仿他们的常旅客计划。

美国航空集团和美联航拒绝对达美常旅客计划的变更以及这两家航空公司是否会对各自常旅客计划进行任何调整发表评论。

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