香港官员：香港机场难与珠三角地区机场合作

    面对香港机场饱和问题，有立法会议员问到可否与珠三角其他机场合作，如入股，以纾缓饱和问题，香港运输及房屋局局长张炳良在经济发展事务委员会上回应指，因涉及不同地区的航权安排问题，无法以入股方式合作，加上是由航空公司以商业角度决定航班的降落点，故难以和其他机场分流航班。

他续称，早前到深圳机场视察，了解到该机场发展迅速，不过90%为内地航线，与香港机场主力国际航线有别，他指，香港机场一直有与珠三角机场开会议交流，尽量作出协调及分工。

对于香港机场第三条跑道的进展，他指目前就环境，包括空气质素、填海等问题进行评估，另外亦已开始设计细节，及探讨融资问题，稍后将向公众公布进展情况。

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