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买了机票也不能登机 航空公司超售机票频发

http://www.5iucn.com/  新闻来源: 中国宁波网   发布日期: 2011/12/8 10:01:41

资料图片

赶着时间点到机场办理登机手续,可是机场工作人员却遗憾地告知黄小姐,因为机票超售,她之前订的航班已满员,黄小姐一肚子委屈却依旧无法按时登机。买了机票也不能登机,航空业超额售票的潜规令旅客望而却步。

现象

国内机票超售事件频发

前不久黄小姐受公司委派到广州出差,她提前一个月定好了海航从广州飞宁波的机票。乘飞机返程时,黄小姐提前一小时到了机场。但工作人员查询电脑系统后告诉她,这班航班机票超售,登机牌已经办理完了。无奈,她眼睁睁看着飞机飞走。最后航空公司为她安排了另一家航空公司的机票,起飞时间延迟了一个多小时。

事实上,机票超售的事情近年来屡有发生。记者通过网络搜寻发现:

@网友“Amy和海伦一起减肥”在微博上抱怨12月3日从澳门至上海的航班因超售10多张机票而致使其无法回沪。

@ 10月12日,欧先生等4人在首都机场由于机票超售不得不改签航班,于晚上10时许由北京飞往烟台。

@ 8月21日,陈小姐购买了一张22日11时55分从深圳飞武汉的机票,22日上午当她赶到机场办理登机牌时却被告知该航班已经没位了。

业内

国际惯例保障收益最大化

每逢遇到航班超售而旅客未能登机时,航空公司的解释如出一辙:“机票超售”乃国际惯例。

对此,一位业内人士昨天告诉记者,航空公司一般会按照一定比例来超售机票,一个航班大概有2~3张超售的机票。“这种做法其实得到过民航部门的默许,多家航空公司也都是这样操作的,如果出现超售的机票无法登机时,航空公司一般都还会互相改签救急。”

对于超售,南方航空公司一名工作人员向记者诉说了航空公司的立场。“有些客人订了票或者买了票又不坐飞机了,那就造成航班座位虚耗,这给航空公司造成的损失远不是退票手续费能补偿的,所以航空公司会在部分容易出现座位虚耗的航班上,进行适当的超售。这种做法对旅客和航空公司都有益,也是国际航空界的通行做法。”

消费者

国内超售服务未国际接轨

虽然航空公司一再拿国际惯例作为超售的挡箭牌,但以黄小姐为代表的被超售消费者却认为航空公司事先没有尽到告知的义务是最大的失误。

黄小姐认为,机票超售后有旅客不能登机时,国内航企一般强行让晚到的旅客不能登机。随后乘客抱怨、质疑、指责声四起。即使最终拿到补偿,安排了食宿,甚至登上了航班,很多乘客都已在心里默默地给航空公司打了“差评”。

有留学经历的小邹告诉记者,而在国外的航企会将该航班的无法登机的旅客召集起来,提出一个很高的赔偿标准,然后让旅客自行报名改签航班。一般情况下,都会有为了补偿金而改签的志愿者。

工商部门

超售侵犯消费者权益

宁波市江东工商分局认为,乘客购买机票,就与航空公司达成运输合同关系,应享受到约定的服务内容。如果因为航空公司超售而使乘客行程改变,实际上是单方面变更运输合同,侵犯了消费者的知情权、选择权。如果有明确证据显示,航空公司在明知没有座位情况下还售票超卖,是一种变相的欺诈行为。对此,工商部门建议广大消费者在遇到这种情况时,做到以下几点:

一是在购买机票前,尽可能问清楚是不是“超售机票”,从而让消费者有选择的余地,有心理准备。

二是尽早抵达机场办理登机手续,或在出发前提前在网上值机打印登机牌。

三是消费者要保留好相关凭证,如果因“超售机票”引发纠纷,先与售票公司协商处理,有的航空公司会建议乘客改签或退票。在双方协商不了的情况下,消费者可向工商部门投诉。

民航局

起草条例为机票超售行为设限

国内频频发生的机票超售事件已经引起了民航局的重视,今年8月份民航管理部门曾透露,正在修订的民航规章将给机票超售行为设限,已敦促国内各家航空公司尽快制定航班超售服务条款以及赔偿标准。据悉,川航、深航、春秋航空、海航、山东航空5家公司已经发布超售服务条款,现金补偿最高不超过经济舱全价。

-新闻链接

国际惯例与国内做法比较

后续服务——协调

国外:有旅客因超售而无法登机时,航空公司会展开现场协调。如果超售不多,航空公司可能把部分旅客从经济舱升级为公务舱或头等舱;如果超售状况严重,那么协调员会在旅客中展开说服工作。如果有旅客同意放弃飞行,会得到航空公司方面支付的“合作奖金”。

国内:一般以办理登机牌的时间早晚为顺序,晚到的旅客将被拒绝登机。

后续服务——赔偿

日本:最高赔2万日元+住宿费

对于当天转乘其他航班的旅客,给予1万日元或者7500里程的赔偿;对于转乘次日航班的旅客,在考虑当晚住宿费用的基础上给予2万日元或者1.5万里程的赔偿。即便是旅客退票放弃旅行,也可接受这一补偿。

国内:部分航空公司公布航班超售赔偿标准

东南商报记者 周雁 通讯员 夏静

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