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【清迈】旅游

泰国清迈游记---攻略之二

 正月初五 周四 晴
   
    清迈位于曼谷以北七百多公里,位处一个三面环山的山谷之中 ,是泰国北部最主要的城市,亦是泰国第二大城市。清迈古城始于公元 1297 年,是泰北首个王国 Lanna Thai 的首都,古代的护城河和断断续续的城墙仍然保存至今。
   
    今天上午计划轻松漫游清迈的老城,先找到租自行车的店家租了三辆自行车用以代步。租车的店家除汽车外,大部分是摩托车,他们称之为Motor Bike,有自行车出租的并非很普遍。每人每天50Bahts,付2000押金或护照即可。
   
    走在清迈老城街头完全不像走在一个城市里,市内很少高楼大厦,但新旧庙宇林立,数量多得让人吃惊,几乎每个街区都有。我们穿街走巷,随意游走。见到喜欢的去处就进去看看,见到喜欢的吃食就停下来吃点,除了在寺院里遇过几名想充当导游的“笃笃车”(tuk-tuk) 司机的兜撘外,并无别人打扰。
   
    清迈的寺庙一如我们印象中的泰国寺庙,金碧辉煌的建筑物和装饰在阳光的照耀下迷人眼目,极尽华丽奢侈之能事,反观泰国世俗景象却十分的朴素甚至简陋,两者形成强烈对比;佛教对泰国世俗社会的全面覆盖,使得寺庙几乎变成社区的公共起居空间,僧人们如常忙碌,普通百姓信步闲游,各种狗儿臃懒地躺落各处,享受着冬天的太阳。http://bijianlin.anyp.cn/blog/album/310841.aspx
   
    漫步清迈街头,各种西式的酒吧、饭店、咖啡馆等等比肩接踵,想找一家真正的Thai Food餐厅却不是一件容易的事。入夜后的街道,步行在街道的人们,感觉欧洲人比当地人还多。
   
    清迈道路交通给人感觉相当混乱,但混乱纷杂中却透着和谐和顺畅;马路上很少有红绿灯,几乎见不到警察。各种交通工具汇成的车流,倒是很难见到上海般拥挤和堵塞,车人多十分谦让。城市里没有公共汽车,公共交通一般就是“笃笃车”(tuk-tuk)和他们称之为Mini Bus的汽车。“笃笃车”其实就是一种三轮摩托车,后面可以横排做2~3人,而所谓Mini Bus,其实是皮卡后面加棚顶,后面左右纵向两排座位,最多可乘8个人左右,这种更便宜,一般每人20~30Bahts。
   
    中午回酒店稍事休息,叫出租车去号称清迈最大手工艺制品市场Baan Tawai。因为我们对此类东东很感兴趣,所以很愿意在这方面花些时间。这个市场的确还不错,各种商店间间相连呈一大片,逐家兜过来,眼睛很快就看花掉了。售卖的工艺品大部分是木雕、银器制品、皮革制品、传统家具和各式小玩意儿,如果有时间应该花上一整天比较好。
   
    回城吃晚饭,本来想找个很地道的local food,但兜了一圈又回到Night Bazaar,找了另外一家较大的sea food用掉约1000Bahts。
   
    因为个人的习惯,我每到一地,很注意收集当地文字资讯。泰国的旅游信息制作散布的相当成熟,表述清晰,不易误解,且内容详实。这类资料一般在很多公共场所和酒店都可以免费取得。

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